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Lançamento NC 750X

NC 750X

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  • Rodas e Pneus

    Rodas e Pneus

    De liga leve e com cinco raios duplos em preto brilhante, as esportivas rodas da NC 750X têm aro de 17 polegadas e calçam pneus Dunlop de medidas 120/70 ZR17M/C(58W) na dianteira e 160/60 ZR17M/C(69W) na traseira.

  • Motor

    Motor

    O motor bicilíndrico da nova NC 750X conta agora com um aumento do redline, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgfm. Sua estrutura leve e esguia proporciona uma pilotagem ágil, rápida em baixas velocidades, devido a seu bom torque, e um ótimo controle no aumento de aceleração.

  • Freio Traseiro

    Freio Traseiro

    Também dotado de tecnologia ABS e integrado com o freio dianteiro, o freio traseiro é composto por disco de 240 mm e pinça de pistão simples, que oferecem alto controle de frenagem.

Versões

Especificações

  • Tipo:

    OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

  • Cilindrada:

    745 cc

  • Potência Máxima:

    58,6 cv a 6.750 rpm

  • Torque Máximo:

    7,03 kgf.m a 4.750 rpm

  • Transmissão:

    6 velocidades

  • Sistema de Partida:

    Elétrica

  • Diâmetro x Curso:

    77,0 x 80,0 mm

  • Relação de Compressão:

    10.7

  • Sistema Alimentação:

    Injeção Eletrônica PGM-FI

  • Combustível:

    Gasolina

  • Ignição:

    Eletrônica

  • Bateria:

    12 V – 11 Ah

  • Farol:

    LED

  • Tanque de Combustível:

    14,1 litros

  • Óleo do Motor:

    4,0 litros

  • Comprimento x Largura x Altura:

    2210 x 846 x 1330 mm

  • Distância entre eixos:

    1535 mm

  • Distância mínima do solo:

    145 mm

  • Altura do assento:

    802 mm

  • Peso Seco:

    MT

  • Tipo:

    Diamond Frame

  • Suspensão Dianteira/Curso:

    Garfo telescópico - 120 mm

  • Suspensão Traseira/Curso:

    Pro-Link /120 mm

  • Freio Dianteiro/Diâmetro:

    A disco / 320 mm

  • Freio Traseiro/Diâmetro:

    A disco / 240 mm

  • Pneu Dianteiro:

    120/70 - 17

  • Pneu Traseiro:

    160/60 - 17

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